安科瑞 師晴晴

江蘇安科瑞電器制造有限公司 江蘇江陰

 一、背景

如此龐大的電動(dòng)車基數(shù)，卻沒(méi)有專業(yè)的電動(dòng)車充電設(shè)備。可想而知背后會(huì)出現(xiàn)多少不可預(yù)估的事情發(fā)生。進(jìn)入小區(qū)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，電瓶車亂停亂放，私拉電線，在樓梯口/安全通道/電梯口充電，電瓶車上電梯等等現(xiàn)象，給小區(qū)業(yè)主帶來(lái)很大的安全隱患。電瓶車一但著火，不僅周圍溫度會(huì)迅速升高，還會(huì)產(chǎn)生大量的黑色有毒濃煙，危害非常大。

電動(dòng)自行車作為百姓大眾使用率*高的出行交通工具，但近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)自行車火災(zāi)頻發(fā)且呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，造成大量人員傷亡，財(cái)產(chǎn)的流失。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“飛線充電"、私拉亂建、缺乏管理維護(hù)的分散式充電方式，以及缺少充電監(jiān)控、過(guò)充等落后的充電技術(shù)使得90%以上的火災(zāi)發(fā)生。

二、應(yīng)用場(chǎng)所

（一）商場(chǎng)、小區(qū)等物業(yè)環(huán)境；

（二）學(xué)校，醫(yī)院等公建；

（三）各類企事業(yè)單位；

（四）公交樞紐，公路充電站。

三、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1.型號(hào)

2.技術(shù)參數(shù)

四、產(chǎn)品功能

1、支付功能:電瓶車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。

2、語(yǔ)音功能:電瓶車智能充電樁具備語(yǔ)音播報(bào)功能。

3、充電模式:電瓶車智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電，充電模式可以在設(shè)置操作中更改。同時(shí)可以設(shè)定1元對(duì)應(yīng)的充電時(shí)間或充電電量。出廠默認(rèn)為時(shí)間充電，對(duì)應(yīng)時(shí)間為1元240分鐘。

4、功率識(shí)別:電瓶車智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值，達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷開對(duì)應(yīng)充電回路，防止用戶私接插線板給多臺(tái)電瓶車充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定300W。

5、多次刷卡掃碼:電瓶車智能充電樁可具備多次刷卡或掃碼，再按鍵充電的功能，充電時(shí)間將自動(dòng)累加。出廠默認(rèn)設(shè)定1次，即刷卡或掃碼1次按鍵后，才能再次刷卡或掃碼。

6、免費(fèi)充電設(shè)置:電瓶車智能充電樁可開啟免費(fèi)充電功能，針對(duì)某些特殊場(chǎng)合使用。出廠默認(rèn)該功能關(guān)閉。

7、故障回路識(shí)別:電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路，并顯示該回路故障信息：ER1表示繼電器回路故障，ER2表示計(jì)量故障，ER3表示插座未接負(fù)載，ER4表示功率過(guò)載，ER5表示回路輸出處溫度過(guò)高（選配支路測(cè)溫功能時(shí)**），ER6表示箱體內(nèi)部溫度過(guò)高，ER7表示發(fā)生漏電報(bào)警（選配漏電功能時(shí)**）。

8、斷電記憶:當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí)，來(lái)電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。

9、空載保護(hù):用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定10、充滿自停:電瓶車充滿電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

11、短路保護(hù):電瓶車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷器熔斷。

12、過(guò)溫保護(hù)（可選）:用于監(jiān)測(cè)出線回路導(dǎo)線溫度。

13、漏電保護(hù)（可選）:加裝進(jìn)線漏電互感器，可以監(jiān)測(cè)漏電情況，同時(shí)根據(jù)設(shè)定值進(jìn)行斷電保護(hù)。

14、夜間禁充:可以設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間，出廠默認(rèn)該功能關(guān)閉。

15、遠(yuǎn)程升級(jí)和設(shè)置：支持平臺(tái)直接對(duì)樁下發(fā)升級(jí)程序和設(shè)置樁的基本參數(shù)。

16、設(shè)備組網(wǎng)：現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需布通訊線，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)樁和平臺(tái)的交互。

17、充電樁在平時(shí)不充電及待機(jī)情況下，插座處于斷電絕緣狀態(tài)。

五、電動(dòng)車充電樁的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

1.電動(dòng)車數(shù)量多。兩輪電動(dòng)車是比較方便的交通工具，無(wú)論是上班族還是外賣、跑腿業(yè)務(wù)，都是天天騎著電動(dòng)車的，有數(shù)量的保證，電動(dòng)車的充電就需要保證，那么安裝充電樁，使用率也就高了。

2.安全性好。因電動(dòng)車充電，推車上樓等發(fā)生火災(zāi)的事情屢禁不止，這與電動(dòng)車不合理的充電方式緊密相關(guān)，因此國(guó)內(nèi)各地基本都出臺(tái)了亂拉電線的明文規(guī)定，這為電動(dòng)車充電樁的安裝也提供了有利條件。

3.操作簡(jiǎn)單方便。現(xiàn)在社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了智能手機(jī)時(shí)代，現(xiàn)在基本上所有的電動(dòng)車充電樁都實(shí)現(xiàn)了智能化，功能齊全不說(shuō)，用戶操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，只需手機(jī)掃碼或是輸入簡(jiǎn)單的信息即可實(shí)現(xiàn)快速充電，居民非常樂(lè)意使用。

4.政策有優(yōu)勢(shì)。除了在每個(gè)城市有相應(yīng)的約束管理措施外，國(guó)家也逐漸出臺(tái)了電動(dòng)車停放、充電的一些基本政策，這樣就得到了政策的支持，在入駐安裝等問(wèn)題上，也順利很多，也給電動(dòng)車充電樁的建設(shè)提供了絕好的政策優(yōu)勢(shì)。

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